Die sieben Projektleiter, DI Mühlmann und DI Pleschko

Auftaktveranstaltung am 20. November 2019 in Wien

Auf Los geht’s Los!
Am 20. November 2019 fand der große Auftakt des ersten integrierten LIFE-Projektes in Wien statt.

Sektionschef Günter Liebel begrüßte die rund 100 interessierten Gäste aus Verwaltung, Universitäten, Technischen Büros und NGOs und betonte dabei die Wichtigkeit des größten LIFE Projektes in Österreich. Damit legt LIFE IRIS unter der Leitung des Bundesministeriums für Nachhaltigkeit und Tourismus den Grundstein für ein erfolgreiches Flussraummanagement.

Neuland in der Flussraum-Planung

Anschließend gab Projektleiterin Helena Mühlmann einen ersten allgemeinen Überblick über das Projekt. Von der Einreichung 2017 bis hin zur Entstehung des gemeinsamen „Gewässerentwicklungs-und Risikomanagmentkonzeptes“ (GE-RM). Erstmals wird auch über Bundesländergrenzen hinweg geplant.

Und wie gehen wir mit dem Lebensraum Fluss um, damit alle etwas davon haben?

Idealerweise so, dass Hochwasserschutz, Naturschutz und Gewässerökologie, aber auch Nutzungen durch den Menschen ganzheitlich betrachtet werden. Das ist das Ziel des Integrierten LIFE-Projekts „IRIS – Integrated River Solutions in Austria“.

7 Minuten – 7 Gewässer

Um das Planungsinstrument GE-RM für unterschiedliche Gewässertypen testen zu können, wurden Flüsse unterschiedlicher Größe, sowohl im alpinen Bereich als auch im Flachland, ausgewählt.
Die 7 Projektleiter der Pilotgewässer stellten im Rahmen der Veranstaltung erstmals ihre jeweiligen Gebiete vor.

Integrative Naturraumplanung bedeutet eine einheitliche Sprache zu sprechen, das betonte Klaus Michor in seinem Beitrag. Er ist Geschäftsführer des Planungsbüros REVITAL und kann aus über 30 Jahren Erfahrung berichten.

Den Abschluss machte der aus Deutschland angereiste Projektleiter des LIFE IP Projektes Living Lahn, Markus Porth. Das intergrierte Life-Projekt arbeitet seit 2015 mit den Ländern Hessen und Rheinland-Pfalz zusammen, um den Verlauf der Lahn in diesem Bereich ökologisch aufzubessern. Projektende ist voraussichtlich im Jahr 2025.

Fotos (c) BMNT /Wenk/Payerl